Het spoor vanaf Utrecht Centraal tot over
het Amsterdam Rijnkanaal wordt in opdracht van ProRail verdubbeld door
combinatie BAM/HSM. Naast de extra spoorbrug over het kanaal behelst dit
ook de uitbreiding van het bestaande spoorviaduct over de Cartesiusweg
met een tweede spoordek. Het viaduct voorziet in de ongelijkvloerse kruising
tussen de spoorlijn en de binnenring van Utrecht. Het bouwen van een nieuw
spoordek boven deze belangrijke verkeersader vergt een bijzondere bouwmethode
om hinder voor het wegverkeer te beperken.
Lees hier
meer over dit bijzondere project